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                锌钢道路护栏◢件加工中产生缩孔与气孔的改进措施

                  由于浇注工艺和合金性能的影响,锌钢道路护栏件可能存在砂眼、气孔、裂纹、冷隔、缩孔等问题。这些铸造缺陷严重影响产品质量。而且,它会直接导致工件的报废!

                  一、缩孔:

                  缩孔是在铸件表面或内部形成的表面粗糙的孔↙洞。它通常发生在铸件的内浇口附近、冒口根部、厚件、壁厚过渡处和大平面的厚度处。

                  改进措施:

                  1、提高磨〖具温度。

                  2、调整涂层厚「度,均匀喷涂,涂层脱落修理时不形成局部涂层堆积。

                  3、局部】加热模具或用绝缘材料局部加热。

                  4、在热接头处插入铜块,以冷却零件。

                  5、散热器设计在模具上,或用水加速局部区域的冷却速度,或在模具外喷水√和喷雾。

                  6、使用可拆卸的冷块,并将其依次放置在模具型腔中,以避免在连续生产过程中冷块冷却不足。

                  7、锌钢道路护栏件模具升降器上设计有加压装置。

                  8、浇注系统的设计应准确,选择合适的浇注温度。

                  二、砂眼:

                  锌钢护栏铸⌒件表面或内部形成相对规则的孔,其形状与⌒砂粒的形状一致。当刚拔出模□ 具时,可以看到嵌入铸件表面的砂△粒∑ ,从中可以取出砂粒。当同时存在多◎个砂眼时,铸件表面呈桔皮状。

                  改进方法:

                  1、砂芯严格按工艺制作,并进行质量检查。

                  2、砂芯尺寸与@外模一致。

                  3、及时清洗油墨。

                  4、避免钢々包与砂芯摩擦。

                  5、降低砂芯时,吹模腔内的砂。

                  三、气孔:

                  它是铸♀件表面或内部的孔,当时可以看到铸件的表面,只有在加工后才能找到≡内部。

                  改进措施:

                  1、模具应充分预热,涂层(石墨)的粒度不←应太细,渗透性应良※好。

                  2、采用倾斜浇筑法浇筑。

                  3、原材料应贮存在通风干燥处,并在使用№过程中预热。

                  4、选用脱氧作用好的脱氧剂(镁)。

                  5、锌钢↓道路护栏件的浇注温度不宜过高。

                锌钢道▲路护栏件加工中产生缩孔与气孔的改进措施