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                公路护栏网定位立柱的施工过程

                  经实践观察与探索,我公司认为公路护栏网的╳立柱放样须遵守相关施工规范要求,并且也应对施工之中的经验应及时加以总结,我们得△到以下定位立柱的方法。

                  一、立柱间距的确认:

                  立柱间距的确认应该根据桥梁、通道、涵洞、立交、中间分〇隔带开口进行测距定位防撞护栏的等类分为A类与S类,立№柱间距分别为4m和2m,2m间距▃为加强立柱,4m间距为普通立柱。而实际的施工中会经常出现有异形间距,安装的波形板称之为异▲形板。异形板由于间距不确认,因此制造难度♀较大、成本高,又影响工程,因此在确认立柱间距时尽可能减少异形的间距,应该先测量『两护栏间的距离,再根据立柱的间距测算是否需要增加异形板,如∮果须增加,应记录下来需增加异形板的桩号、长度,早期准备制作异形板:如若有两个立柱间的距离不多于25cm,可〓以通过分配法将其分配到多跟立柱上。但在匝道上还应注意一个问题,立柱间的实际距离要做到内收外放,而收和放的尺寸不应大于5m,这样可以使得安装方便,线型美观。在埋设立柱时要注意各管线对立柱的埋设深的╱影响。

                  二、立柱纵向的确认:

                  根据测量计〒算结果已经得到了公路护栏网的立柱间距,先在路沿石上用记号笔画出立柱纵向的位置,再用测量仪器依据路沿石、路肩拟合∏此段落的平顺线型,在用钉子与线绳在纵向上设置立柱线型,再依据此段落的拟合平顺的线型◆对立柱线型进行反复的调整,待线型平顺后,在两条线间划出垂直两条线的垂线,形成十字交又∑点,做为立柱的中间点,打入立柱时应严格▲按照按照该十字点进行施工,这样既可保证立柱的间距,有保障了立柱的垂直度。

                  三、立柱顶↓高程的控制:

                  立柱顶是否平顺直接影响到了护栏的々外观质量,因此立柱顶标高的控制在整个施工过程中相当重要。根据图纸的要求,立柱顶距离路沿石☉为70cm高,假设路沿石的标高均达到了设计的标高,只要打一根立柱◇之时,记录下它的位置,再在每根立柱上标记该位置,在接下来的施︼工中只须打桩机将立柱打到该位置时即保障了立柱的高低度和标高。

                  四、打∩桩机的配合:

                  打入公路护栏网立柱的效率和准确性和打桩机的特性有关,通常需要依据路面◢、路基★的填筑材料进行选择。对于承载力较好的需要选用重锤式打柱机,如果打桩机选择ζ不当,有可能较大的减低打柱的效率,同时在人工配合上也会增加负效益。